การขุดทอง ในซีเรีย

ทหารอเมริกา จากสงครามอิรัก

ขาไป และ ขากลับของทหารอเมริกา จากสงครามอิรัก

ทำดีได้ดีทำชั่วได้ชั่ว

เรือดำน้ำใหญ่ที่สุดในโลก

เรือดำน้ำ ใหญ่ที่สุดในโลก ( Biggest submarine )

 

เรือดำน้ำไต้ฝุ่น

Typhoon Class เรือดำน้ำ ระดับชั้น ไต้ฝุ่น เป็นเรือดำน้ำติดตั้งขีปนาวุธ และยังเป็นเรือดำน้ำพลังงาน นิวเคลียร์ ที่ได้รับการพัฒนาโดยสหภาพโซเวียต ในปี 1980 ด้วยความสามารถในการบรรทุกมากกว่า 48,000 ตัน ทำให้มันเป็น เรือดำน้ำ ที่ ใหญ่ที่สุดในโลก ที่สุดที่เคยมีมา แต่พวกมันกลับทำงานได้เงีัยบกว่า เรือดำน้ำ รุ่นก่อนมาก ถึงจะมีรูปร่างขนาดใหญ่โต แต่นั้นไม่ไม่ทำให้ เรือดำน้ำ ไต้ฝุ่น นั้นมีคุณสมบัติที่ด้อยลงเรื่องการเคลื่อนที่ หรือการหลบหลีกการตรวจจับ และด้วยการออกแบบให้ตัวเรือประกอบขึ้นด้วยเปลือกป้องกันแรงดัน ( pressure hulls ) 2 ชั้นวางขนานกัน และส่วนบนของตัวเรือจะมีการติดตั้งเปลือกป้องกันแรงดัน ชั้่นที่ 3 ทำให้มันป้องกันแรงกดดันของน้ำได้ดี และมากขึ้น ทำให้เรือดำน้ำรุ่นนี้หลุดจากหลักการออกแบบ ที่ต้องทำให้ตัวเรือกลม ( ตัวเรือทรงวงกลมรับแรงกดได้ดีที่สุด ) ตัวเรือออกแบบให้แบนได้มากขึ้น ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ไม่เหมือน เรือดำน้ำ รุ่นไหน คือให้ตัวเรือ มีความกว้่างเพิ่มขึ้น ซึ่งทำให้มีพื้นที่ใช้สอยภายในเพิ่มขึ้น

รูป เรือดำน้ำ ไต้ฝุ่น ในอู่ต่อเรือ
ข้อมูลเฉพาะ เรือดำน้ำ ชั้น ไต้ฝุ่น

--------------------------------------------------------------------------------



•ความยาว ประมาณ 175 เมตร

•ความกว้่าง ( ภาษาอังกฤษใช้คำว่า Beam ) 23 เมตร

•ความสูงดราฟท์ ( ภาษาอังกฤษใช้คำว่า Draft คือความสูงจากใต้ท้องเรือ วัดถึงระดับที่เรือโผล่พ้นน้ำ เมื่อรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด ) 12 เมตร

•น้ำหนักบรรทุกสูงสุด ขณะดำน้ำ ( Submerged ) 33,800 - 48,000 ตัน ขึ้นอยู่กับความลึกในการดำน้ำ

•แหล่งพลังงานขับเคลื่อน เตาปฎิกรณ์แบบใช้น้ำความดันสูง 2 เตา ( 2 pressurized-water nuclear reactors )

•ใบพัด 2 ใบ

•ลูกเรือประจำการ 163 นาย

•อาวุธประจำเรือ ท่อยิงตอปิโด ขนาด 630 มิลลิเมตร 4 ท่อ , ท่อยิงตอปิโด ขนาด 533 มิลลิเมตร 2 ท่อ ฐานยิงขีปนาวุธ 20RSM-52 และบรรทุกขีปนาวุธหัวรบนิวเคลียร์ 20 R-39 (SS-N-20) จำนวน 10 ลูก

•ความเร็วเมื่ออยู่บนผิวน้ำ 12 น็อต

•ความเร็วเมื่อดำน้ำ 27 น็อต (ประมาณ 50 กิโลเมตร ต่อ ชั่วโมง )

•ดำน้ำได้ลึกสูงสุด 400 เมตร

เรือดำน้ำ ชั้น ต่างของสหภาพโซเวียต
--------------------------------------------------------------------------------
•เรือดำน้ำ ชั้น November เป็นเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ รุ่นแรกของสหภาพโซเวียต ในปี 1958 และเป็นลำที่สองของโรก โดยอันดับหนึ่งเป็นของเรือดำน้ำ ชั้น Nautilus ของสหรัฐอเมริกในปี 1954

•เรือดำน้ำ ชั้น Hotel ในปี 1960 เป็นเรือดำน้ำรุ่นแรกของสหภาพโซเวียต พลังงานนิวเคลียร์ ที่มีฐานยิงขีปนาวุธ

•เรือดำน้ำ ชั้น Victor ในปี 1967 เป็นเรือดำน้ำแบบ Streamlined for Speed

•เรือดำน้ำ ชั้น Yankee ในปี 1967 เป็นเรือดำน้ำแบบ Comparable Firepower

•เรือดำน้ำ ชั้น ไต้ฝุ่น ( Typhoon ) ในปี 1981

•เรือดำน้ำ ชั้น Oscar ในปี 1982

เชื่อ หรือ ไม่ เกี่ยวกับเรือดำน้ำ

น้ำหนักบรรทุก : เรือดำน้ำที่มีขีดความสามารถบรรทุก 7,400 ตัน สำหรับเรือดำน้ำ ถ้าเทียบเท่า บรรทุกปลาวาฬสีน้ำเงิน ได้ 65 ตัว

ใบพัด : ใบพัดระบบ Ultra quiet multi-bladed ทำให้เกิดเสียง เท่ากับลูกปลาโลมาตัวเดียวเท่านั้น ( ทำไม เรือดำน้ำ ต้องเงียบ เนื่องจาก การตรวจพบเรือดำน้ำ จะตรวจพบจากเสียง และระบบนำร่องของตอปิโด จะติดตามเป้าหมายตามเสียง ) เพราะฉะนั้นยิงเงียบยิ่งดี

พลังงาน : เรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์มีพลังงานมากพอ ให้เรือดำน้ำทำงานได้นาน 25 ปี

เสาอากาศ : เรือดำน้ำมีเสาอากาศสำหรับถ่ายรูปความร้อน และถ่ายรูปในแสงน้อย จึงเสา 2 ต้นนี้มีประสิทธิภาพขนาด ถ่ายรูป 360 องศา ในเวลาเพียง 3 วินาที เมื่อขึ้นสู่ผิวน้ำ และมีเสาอีก 6 ต้น สำหรับใช้งาน เกี่ยวกับรับสัญญาณดาวเทียม รับเรดาร์ ใช้ในระบบน้ำทาง

5 อันดับรถไฟวิ่งเร็วที่สุดในโลก

5 อภิมหาม้าเหล็ก ทุบสถิติ วิ่งเร็วที่สุดในโลก

5 อภิมหา"ม้าเหล็ก" ทุบสถิติวิ่งเร็วที่สุดในโลก (ข่าวสด)

กิจการ "รถไฟเมืองไทย" ผ่านกาลเวลามายาวนาน 120 กว่าปี ยังไม่ค่อยพัฒนาไปไกลจากคำค่อนขอด "ถึงก็ชั่ง-ไม่ถึงก็ชั่ง" แถมบางครั้งมีหมัดหนูโดยสารไปเป็นเพื่อนอีกต่างหาก ครั้นจะนั่งรถไฟฟ้ารางก็แสนสั้นวิ่งเอื่อยๆ วนไปวนมาแต่ในตัวเมือง

วันนี้ถือโอกาสที่นิตยสารเทคโนโลยีเครื่องยนต์กลไกเล่มดังของสหรัฐอเมริกา "ป๊อปปูลาร์ เมคานิกส์" ฉบับใหม่ตีพิมพ์บทความ "สุดยอด 5 รถไฟความเร็วสูงสุดในโลก" นำเรื่องราวมาถ่ายทอดต่อให้แสบกระดองใจเล่นๆ ว่า "รถไฟต่างแดน" เขาพัฒนาไปไกลถึงไหนต่อไหนกันบ้างแล้ว!


1. Shanghai Maglev : เซี่ยงไฮ้แม็กเลฟ

                                                                        Shanghai Maglev


สถานที่ : นครเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน วิ่งรับ-ส่งผู้โดยสารระหว่างสถานีหลงหยาง เขตพู่ตง กับท่าอากาศยานนานาชาติพู่ตง ในอนาคตมีแผนขยายเส้นทางไปยังท่าอากาศยานหงเฉียว เชื่อมต่อไปเมืองหังโจว
ระยะทาง : 19 ไมล์ (30 กิโลเมตร)
ความเร็วขณะวิ่งให้บริการ : 268 ไมล์ ต่อชั่วโมง หรือราว 431 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ความเร็วสูงสุด : 311 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือ 500 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
คุณสมบัติเด่น : "เซี่ยงไฮ้แม็กเลฟ" สร้างสถิติเป็น "รถไฟฟ้าแม่เหล็กความเร็วสูง" (แม็กเลฟ) ขบวนแรกของโลกที่วิ่งให้บริการเชิงพาณิชย์ด้วยความเร็วสูงสุด

ระบบการทำงานแตกต่างจากรถไฟรางทั่วโลก เพราะตัวรถทั้งขบวนจะถูกกลไกสนามแม่เหล็กยกให้ลอยสูงจากราง ประมาณ 1-10 มิลลิเมตรแล้วแต่จังหวะการวิ่ง จึงไม่มีล้อ ไม่มีเบรก ไม่มีเพลา ไม่มีระบบส่งกำลัง ผู้พัฒนาเรียกระบบนี้ว่า "ไกด์เวย์"

อย่างไรก็ตาม วิศวกรบางกลุ่มมองว่า ราคาการลงทุนวางโครงข่ายรถไฟแม็กเลฟสิ้นเปลืองค่าใช้จ่ายมากเกินไป และยังไม่แน่ชัดว่าถ้าวิ่งระยะยาวแล้วจะมีปัญหาใดๆ เกิดขึ้นหรือไม่

2. Alta Velocidad Espanola (AVE) : รถไฟความเร็วสูงเอวีอี

Alta Velocidad Espanola (AVE)

สถานที่ : ประเทศสเปน วิ่งเชื่อมต่อเมืองใหญ่ 4 เมือง ประกอบด้วย มาดริด, เซบีญา, มาลาก้า และบาร์เซโลนา
ระยะทาง : 410 ไมล์ (660 กิโลเมตร)
ความเร็วขณะวิ่งให้บริการ : 210 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือราว 338 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ความเร็วสูงสุด : 227 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือ 365 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
คุณสมบัติเด่น : ในอดีตรางรถไฟสเปนจะมีขนาดความกว้าง 1,668 มิลลิเมตร แต่รถเอวีอี ใช้รางมาตรฐาน 1,435 มิลลิเมตร ซึ่งใช้โดยทั่วไปในทวีปยุโรป

นอกจากนั้น กลไกการทำงานหล่อเลี้ยงด้วยกระแสไฟฟ้า 25 กิโลวัตต์ (AC) เพื่อให้เข้ากับรถไฟของประเทศอื่นๆ ในยุโรปเช่นกัน แสดงถึงเป้าหมายที่ชัดเจนของสเปนที่ต้องการขยายเส้นทางเอวีอีไปยังประเทศเพื่อนบ้าน เช่น เมืองแปร์ปินญอง ประเทศฝรั่งเศส

วัตถุประสงค์เพื่อให้การเดินทางระหว่าง 4 เมืองใหญ่คล่องตัว และส่งผู้โดยสารกระจายต่อไปทั่วประเทศด้วยรถด่วนตามปกติอีกทอดหนึ่ง

 3. Beijing-Tianjin Intercity Railway : รถไฟความเร็วสูงสายปักกิ่ง-เทียนสิน

Beijing-Tianjin Intercity Railway

สถานที่ : ประเทศจีน วิ่งระหว่างกรุงปักกิ่ง กับเมืองเทียนสิน

ระยะทาง : 71 ไมล์ (114 กิโลเมตร)
ความเร็วขณะวิ่งให้บริการ : 217 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือราว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ความเร็วสูงสุด : 245 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือ 394 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

คุณสมบัติเด่น : เริ่มเปิดบริการเมื่อปี พ.ศ.2551 นี่เอง ตัวรางไม่มีบัลลาสต์ ส่วนโครงสร้างฐานรางรถไฟรองรับด้วยพื้นคอนกรีต ทำให้รางแข็งแรงมั่นคงยิ่งขึ้น ไม่ต้องคอยเสียเวลาซ่อมแซมบูรณะมากนัก

ในอดีตการโดยสารรถไฟจากปักกิ่งไปเทียนสิน ใช้เวลา 70 นาที แต่ด้วยรถไฟสายใหม่นี้ช่วยร่นเวลาลงมาเหลือ 30 นาที ภายหลังเปิดบริการปีแรก สามารถขนส่งผู้โดยสารได้กว่า 18.7 ล้านคน


4. Train a Grande Vitesse (TGV) : รถไฟความเร็วสูงเตเจเว (ทีจีวี)

Train a Grande Vitesse

สถานที่ : ประเทศฝรั่งเศส ชุมทางตั้งต้นเริ่มจากกรุงปารีสแล่นออกสู่สถานีใน 200 กว่าเมืองทั่วประเทศ เช่น นีซ ลียง อาวินยง และดิฌอง
ระยะทาง : 538 ไมล์ (865 กิโลเมตร)
ความเร็วขณะวิ่งให้บริการ : 217 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือราว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ความเร็วสูงสุด : 356 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือ 572 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

คุณสมบัติเด่น : เริ่มเปิดวิ่งเป็นครั้งแรกระหว่างกรุงปารีส นครหลวงฝรั่งเศส กับเมืองลียง ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2524 ต่อมาจึงขยายเส้นทางอย่างรวดเร็ว สร้างตำนานเป็นรถไฟความเร็วสูงที่ชาวโลกได้ยินชื่อคุ้นหูมากที่สุด และยังวิ่งข้ามไปยังชาติเพื่อนบ้าน เช่น วิ่งลอดอุโมงค์ใต้ทะเลไปอังกฤษ


ระบบไฟฟ้าสลับสับเปลี่ยนได้ 2 รูปแบบ ทั้งกระแสไฟมาตรฐานในยุโรป 25 กิโลวัตต์ (AC) และระบบไฟ 1.5 กิโลวัตต์ (DC) ของฝรั่งเศส ปัจจุบันครองตำแหน่งแชมป์รถไฟที่วิ่งรับส่งผู้โดยสารตามตารางเวลาเร็วที่สุดในโลก 280 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

5. Nozomi Shinkansen : รถไฟความเร็วสูง "โนโซมิ ชินคันเซ็น"

 

 

Nozomi Shinkansen

สถานที่ : ประเทศญี่ปุ่น ให้บริการเส้นทางสายโทไกโด/ซันโย ชินคันเซ็น จากโตเกียวไปฮากาตะ
ระยะทาง : 664 ไมล์ (1,068 กิโลเมตร)
ความเร็วขณะวิ่งให้บริการ : 186 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือราว 299-300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ความเร็วสูงสุด : 275 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือ 442 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

คุณสมบัติเด่น : "โนโซมิ" เป็นชื่อรุ่นรถไฟในเครือข่ายรถไฟความเร็วสูง (ชินคันเซ็น) ของญี่ปุ่น ซึ่งทำความเร็วสูงที่สุดในกลุ่ม
ความเร็วของ "โนโซมิ" แต่ละรุ่น หรือแต่ละซีรีส์ไม่เท่ากัน โดยบางรุ่นวิ่งได้ถึง 442 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ปัจจุบันการโดยสารโนโซมิจากกรุงโตเกียว ไปยังนครโอซากา ระยะทาง 515 กิโลเมตร ใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมงเศษ
จุดเด่นรถไฟไฮเทครุ่นนี้ คือ ออกแบบให้มีน้ำหนักเบา ติดตั้งกระจกโพลีคาร์บอเนตซึ่งแตกยาก-ทนทานต่อแรงกระแทกสูง และมีระบบ "แอร์สปริง" ใช้แรงอัดอากาศช่วยประคองสมดุลขบวนรถเวลาเข้าโค้ง

รถไฟที่ยาวที่สุดในโลก

รถไฟที่ยาวที่สุดในโลก ( Longest Train)

รถไปที่ยาวที่สุดในโลกเป็นขบวนรถไฟที่วิ่งระหว่างเมืองท่า Nouadhibou กับเหมืองแร่เหล็กที่เมือง Zouerate ประเทศ มอริเตเนีย (Mauritania) ขบวนรถไฟมีความยาวกว่า 2.5 กิโลเมตร มีโบกี้กว่า 200 โบกี้ ขบวนรถไฟนี้มีไว้สำหรับขนแร่เหล็กจากเหมืองไปเมืองท่าเพื่อส่งออก แต่ก็รับผู้โดยระหว่างทาง แต่ไม่แนะนำให้โดยสารหากคุณเป็นนักท่องเที่ยวเนื่องจากคุณจะต้องนั่งบนกองแร่เหล็ก ระยะทางระหว่างเมืองท่าNouadhibou กับเหมืองแร่เหล็กที่เมือง Zouerate มีระยะทางประมาณ 700 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางประมาณ 12 ชั่วโมง ค่าโดยสารประมาณ 5 เหรียญ

 

แผนที่ประเทศ มอริเตเลีย พร้อมเส้นทางรถไฟ

เครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก

**ANTONOV 225**สุดยอด!!เครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก...(ดูจํานวนล้อ..?)...22 (BIG

10 อันดับเรือสำราญที่ใหญ่ที่สุดในโลก

10. Celebrity Xpedition 2,392 ตัน จุ 92 คน ล่องไปยังเกาะ Galapagos (กาลาปากอส) ลำเล็กที่สุดในบรรดา 10 อันดับสุดยอดเรือสำราญระดับโลก หากแต่เจ้าลำนี้กลับเพรียบพร้อมไปด้วย การบริการที่ดีเยี่ยมพร้อมๆกับการผจญภัยในป่าที่แสนสนุก บนเรือประกอบไปด้วยเจ้าหน้าที่และผู้เชียวชาญที่คอยอธิบายถึงธรรมชาติรอบๆ เกาะ สัตว์ป่า ดูนก ภูเขาไฟ มีสอนการดำน้ำและอีกหลายๆ

 
9.Seven Seas Voyagers หนัก 41,827 ตัน จุ 752 คน จุดเด่นของเรือสำราญลำนี้คือ ทุกๆห้องเป็นห้องสูทและสามารถมองเห็นวิวได้จากห้องทุกห้อง ซึ่งเรียกว่าแทบไม่มีเรือสำราญของบริษัทใดๆกล้าที่จะทำแบบนี้ ยังมีหมัดเด็ดที่ว่าร้านๆหนึ่งบนเรือนี้พ่อครัวต้องเป็น Chef จากสำนัก Cordon Bleu ทุกคน


 

 
8. Crystal Symphony หนัก 51,044 ตัน จุ 844 คน เรือลำนี้มีความพิเศษอยู่ที่การบริการในระดับดีเยี่ยม เรียกว่าถ้าแขกขอมา ไม่มีการปฏิเสธ นอกจากนี้ยังมีร้านอาหารอิตาเลียนและร้านอาหารจีนชื่อดังอยู่บนเรือ


 

 
7. Ocean Village หนัก 63,542 ตัน จุ 1,624 คน ล่องทะเลเมดิเตอร์เรเนียนในฤดูร้อนและคาร์ริเบียนในฤดูหนาว เรือสำราญลำนี้ชนะใจหนุ่มสาว หรือยจะเป็น young @heart ด้วยความที่เป็นเรือสำราญที่มีกิจกรรมให้ทำมากมากแล้วยังสนนราคาไม่แพงอีก ด้วย ไม่ว่าจะเป็นการขี่จักรยานเสือภูเขา พายเรือ Kayak ไนท์คลับ บาร์ เรียกว่าคุ้มราคาสำหรับบริการระดับ 4 ดาวครับ

 
6. QE2 หนัก 70,327 ตัน จุ 1,728 คน ถ้าพูดถึงเรือสำราญแล้ว ลำที่เด่นดังที่สุดและเรียกว่าเป็นการสร้างคำจำกัดความทุกๆอย่างของการเดิน เรือลำราญคงหนีไม่พ้น ควีนอลิซาเบธ 2 หรือ QE2 ซึ่งแม้ว่าจะเป็นเรือสำราญรุ่นแม่สำหรับท้องทะเลแล้วก็ตาม QE2 ก็ยังเดินทางไปรอบโลกและอวดเสน่ห์ของมันครับ

 
5. Superstar Virgo หนัก 75,338 ตัน จุ 1,974 คน น่าจะคุ้นหูคนไทยมากที่สุดแล้วเนื่องจากเจ้าลำนี้โต๊เต๊อยู่แถบเอเชียนี่เอง ความน่ารักของมันก็คือ เรือสำราญลำนี้ตกแต่งประดับประดาด้วยสไตล์เอเชีย รวมทั้งมีร้านอาหารของประเทศในแถบเอเชียอย่างครบครัน ไม่ว่าจะเป็น อินเดีย

 
4.Voyager of the Seas หนัก 137,250 ตัน จุ 3,114 คน ท่องเที่ยวแถบคาริเบียน แคนาดา นิวอิงแลนด์ ดูจากน้ำหนักแล้วน่าจะเดาได้ครับว่าคงใหญ่มากๆ ใช่แล้วครับเปิดตัวเมื่อปี 1999 ในฐานะเรือสำราญที่ใหญ่ที่สุดในโลก เรียกว่าแทบจะเอาเมืองทั้งเมืองไปตั้งอยู่ในเรือได้เลยครับ ไม่ว่าจะเป็นลานสเก็ตน้ำแข็ง กำแพงปีนเขา สนามโรลเลอร์เบลด และอีกหลายๆอย่าง ดูๆไปเรือลำนี้ก็เหมาะสำหรับการไปพักผ่อนแบบครอบครัวน่ะเนี่ย

 
3. SeaDream II หนัก 4,333 ตัน จุ 108 คน ล่องในแถบทะเลเมดิเตอร์เรเนียน คาริเบียน เจ้าเรือลำนี้บอกกับทุกคนว่า "It's yachting, not cruising" เป็นความพยายามในการฉีกแนวการล่องเรือสำราญให้ต่างจากลำอื่นๆ ประมาณว่ามากับเรือลำนี้ เหมือนกับเดินทางด้วยเรือยอช์ทส่วนตัว อืม เข้าท่าจริงๆด้วยแฮะ

2.Silver Wind หนัก 16,927 ตัน จุ 296 คน แม้จะไม่ใช่ลำใหญ่สุดในตระ ตัวฉันล Silverseas Cruises แต่ว่าเจ้า Silver wind ก็สร้างความอลังการ หรูหราได้ไม่แพ้พี่น้องของมันเลย ไม่ว่าจะเป็นการตกแต่งสไตล์เมดเตอร์เรเนียน หรือว่าเครื่องสุขภัณฑ์ของ Bvlgari ในห้องสวีททุกห้อง และเส้นทางการเดินเรือในอเมริกาใต้ที่เรือสำราญขนาดใหญ่ไม่สามารถเข้าไปถึง

 
1. Arcadia หนัก 82,505 ตัน จุ 1996 คน ลำนี้ล่องไปรอบโลกค่ะ เป็นบริษัทเรือสำราญน้องใหม่มาแรงของวงการ ความพิเศษอยู่ที่บนเรือมีบาร์ทั้งหมด 14 บาร์และร้านอาหารของทีวีเชฟชื่อดัง Gary Rhodes (บอกแล้วว่า เรือสำราญเดี๋ยวนี้ไม่ใชเฉพาะของคนแก่แล้ว) และที่สำคัญสุดๆก็คือ โปรแกรม New Horizons Activities ที่ให้คุณสามารถเรียนการรำ Tai Chi, ออกแบบภายใน, การสอนทำอาหาร และอีกหลายๆโปรแกรม บอกแล้วว่าเริ่ดมากๆ